根据5月29日，尽管它不是像特斯拉那样激进，但米彭的辅助路线留下了盖子，并完全更改为视觉融合（雷达波雷达雷达和超声雷达仍然保留）。最近，在一次采访中，米彭汽车公司主席米彭回答了如何查看视觉和激光雷达路线的选择。他说：您有聪明的眼睛还是大脑更强壮？我们选择了一个更强的大脑。朋友选择不同的道路，所有道路都可以通向罗马，但我认为我们的道路是最好的解决方案。一切都是正确的，我们是对的，它们是对的。在“手动摩擦”智能辅助驾驶过程中，传感器越高，更容易以高度的精度开发。昨晚推出的Xiaopeng Mona M03 Max版本配备了Xiaopeng开发的视觉效果，该版本深入解释了他所谓的Xiaopeng是“强大的大脑”。这辆车配备了双NVIDIA ORIN-X智能驱动芯片，并配有计算能力R最高可达508台，在同一级别较早。结合端到端的大型型号，它可以实现驾驶员协助的点对点全景，还可以很难支持各种自动停车场。但是，每个公司都对是否保留LiDAR都有不同的看法。在这个阶段，不可能告诉谁是对的，谁是错的。也许随着技术的跳跃，最终路线将不远。 【来源：Kuai技术】
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